2018年6月13日，英國Huddersfield大學Nigel Schofield 教授受邀來訪我校航運技術與控製工程交通行業重點實驗室，為重點實驗室和我校相關專業師生作了題為“電動汽車雙三相電機設計🧔♀️、多相逆變器直流排電容設計”的學術報告。
報告中，Nigel Schofield教授詳細介紹了他一位博士生的研究工作。在電動汽車驅動電機性能比較方面，教授以尼桑淩風電動汽車的傳動鏈為研究對象，提出采用雙三相電機技術代替目前的三相電機，直流排紋波將減小6%🤧🤵♀️、驅動力矩將增大約5%🏋🏻♂️，直流排電容也將減少不少🤵🏿♂️。教授剛畢業的博士趙楠（現在是愛爾蘭都柏林大學助理教授）介紹了加入雙向DC/DC變化器後👨👩👦，對電池壽命🪗、直流排電容的影響。教授的在讀博士生Hu Yiheng介紹了鋰電池儲能技術在電網削峰填谷方面的工作✍️。
報告會後，Schofield教授與我校師生進行了熱烈的互動🍡。學術報告結束後，Schofield教授與航運技術與控製工程交通行業重點實驗室老師深入交流了科研合作事宜。
